ဂုတ္ထိပ္တံတား (Goteik viaduct) အမည္ရ ေတာင္ၾကားျဖတ္ မီးရထားသံလမ္းတံတားရဲ႕ တည္ေနရာ ကေတာ့ ရွမ္းျပည္နယ္ အေနာက္ပိုင္း ေနာင္ ခ်ိဳျမိဳ႕အနီးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အတိအက်အားျဖင့္ မႏၱေလး-လားရွုိးလမ္း၊ ေနာင္ခ်ိဳဘူတာအလြန္ ၇မိုင္အကြာတြင္ တည္ရွိ ပါတယ္။ ျပင္ဦးလြင္နဲ႔ လားရွိုး ျမိဳ႕ႏွစ္ ခုၾကားက တံတားလို႔လည္း ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားက အလြယ္မွတ္ ထားပါတယ္။


ျမင္းခံုတံတားဆုိလို ျမင္းေတြခံုတယ္လို႔ ဘာသာျပန္ရန္မဟုတ္ပါ။ The world largest trestle လို႔ အသိမွတ္ျပဳထားတဲ့ တံတာျဖစ္ျပီး Trestle ဆုိတာ စတီး၊ သံမဏိ၊ သံေခ်ာင္းမ်ားျဖင့္ ေထာက္ခံထားေသာ တံတားလို႔ လြယ္လြယ္ကူကူ ဘာသာျပန္ႏိုင္ပါတယ္။ ျမန္မာအေခၚ ကေတာ့ ျမင္းခံု ျဖစ္ ပါတယ္။

၁၈၉၉ ခုႏွစ္က တည္ေဆာက္ျပီး ၁၉၀၀ ခုႏွစ္မွာ ျပီးစီးခဲ့ပါတယ္။ အသံုးျပဳတာကေတာ့ ၁၉၀၃ ခုႏွစ္ေရာက္မွ စတင္တယ္လို႔ ျမန္မာ့စြယ္စံု က်မ္းမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ ျဗိတိသွ် ကိုလိုနီတို႔ တည္ေဆာက္ေပး ခဲ့တယ္လို႔ အက်မ္းဖ်င္းမွတ္ယူေပမယ့္ တာဝန္ယူတည္ေဆာက္တာကေတာ့ ဗမာ့မီးရထားလမ္းကုမၼဏီ (Burma Railroad Company) ျဖစ္ပါတယ္။ ယင္းကုမၼဏီမွာ ျဗတိသွ်၊ ျမန္မာ အင္ဂ်င္ေနယာမ်ား ပါဝင္ပါတယ္။ ဦးေဆာင္တည္ေဆာက္သူကေတာ့ Sir Arthur Rendel ျဖစ္ပါတယ္။ အသံုးျပဳတဲ့ အစိတ္အပိုင္းမ်ားကိုေတာ့ အေမရိကန္မွ တိုက္ရိုက္ မွာယူထားျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။

တံတားအရွည္ ၂၂၆၀ေပ၊ တံတားေအာက္ေျခမွ အျမင့္ ေပ ၁၁၀၀ ရွိျပီး ေပ ၃၀၀ ေက်ာ္မတ္ေစာက္ေသာ လွ်ိဳၾကီးႏွစ္ဖက္ကို ျဖတ္ေက်ာ္တည္ေဆာက္ ထားျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ရွမ္းဘာသာအေခၚ ငုပ္ထိပ္တံတားမွ ဂုတ္ထိပ္ဟူ၍ အမည္တြင္လာခဲ့ေသာ တံတားျဖစ္သည္။

ယင္းတံတားကို တည္ေဆာက္သည့္ နည္းပညာ အဆင့္ျမင့္မွုႏွင့္ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္လွပမွုတုိ႔ေၾကာင့္ ေခတ္အဆက္ဆက္ ထင္ရွားေက်ာ္ၾကားလာေသာ တံတားျဖစ္ျပီး ကမၻာ့အံ့ဖြယ္စာရင္းမ်ားတြင္ ပါဝင္ခဲ့သည္။

ယေန႔တိုင္ထိလည္း ျမန္မာျပည္၏ အျမင့္ဆံုး တံတား၊ ကမၻာ့အၾကီးဆံုး မီးရထားသံလမ္း တံတား (ျမင္းခံုတံတား) ဟု မွတ္ေက်ာက္တင္ ဆဲ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။

ေခတ္အဆက္ဆက္ ပ်က္ဆီးယိုယြင္းမွုမ်ားကို ထိန္းသိမ္းလာခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ယေန႔တိုင္ တည္ရွိေနဆဲျဖစ္သည့္ Goteick viaduct သည္ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္မ်ား၏ စိတ္ဝင္စားဖြယ္၊ သြားေရာက္ေလ့လာဖြယ္ ေနရာတစ္ခု ျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
---
အေသးစိတ္ေလ့လာရန္-
http://en.wikipedia.org/wiki/Goteik_viaduct#cite_note-1

ေအာင္ခမ္း ( ရိုးရာေလး )